Ordeña de combustible de transportes de carga en México (2024–2025): focos rojos, modus operandi y cómo frenarla

La ordeña de combustible de transportes de carga—sifoneo del tanque del camión y hurto del tanque de carga (pipas/ferrotanques)— se ha consolidado como uno de los riesgos operativos más críticos para las flotas en México. En el segundo trimerstre del 2025, 65% de los robos ocurrió en tránsito y 34% en estacionamientos no seguros; además, Puebla (23.5%) y Estado de México (20%) concentraron el mayor porcentaje de incidentes reportados.

¿Qué es exactamente la ordeña de combustible de transportes?

  • Sifoneo al tanque del vehículo (diésel/gasolina). Se realiza con mangueras/contenedores mientras la unidad está estacionada o detenida bajo coacción.
  • Hurto del tanque de carga (autotanques/ferrotanques). Sustracción del producto transportado. Un ejemplo de su escala: el 7-jul-2025 se aseguraron 129 carrotanques con >15 millones de litros en Coahuila.

Dónde y cómo sucede más

  • Estados con mayor incidencia (2T-2025): Puebla (23.5%) y Edomex (20%); el resto se distribuye entre otros estados del centro-Bajío.
  • Tipo de lugar del evento (2T-2025): En tránsito (65%) vs estacionamiento no seguro (34%). El dato subraya la prioridad de proteger ruta y paradas.

Robo por tipo de lugar (2T-2025)

Robo por tipo de lugar - Gráfica

Participación por estado (Puebla, Edomex y otros, 2T-2025)

Participación por estado (Puebla, Edomex y otros, 2T-2025)

¿Qué combustible ordeñan?

  • Diésel, por la prevalencia de motores diésel en el parque pesado (sifoneo del tanque del tracto).
  • Gasolina y diésel como carga, cuando el objetivo es la pipa o el ferrotanque (tanque de carga). El caso de Coahuila ilustra la magnitud de estas operaciones.

¿Cómo puedo solucionarlo?

Para atacar tanto el sifoneo del tanque del camión como el hurto del tanque de carga, la capa tecnológica central es el monitoreo de combustible en tiempo real con sensores de alto desempeño, telemática y alertamiento:

  • Sensores de nivel de combustible (LLS) de alta precisión

    Lectura continua del nivel y temperatura del combustible en el tanque del vehículo; detección de caídas abruptas (sospecha de ordeña) con alertas inmediatas. Omnicomm México integra sensores LLS y plataforma de gestión para controlar consumo y prevenir sustracciones.

  • Telemática y reglas de negocio

    Geocercas para paradas autorizadas, alertas por repostajes no programados y perfiles de consumo por unidad/ruta. Cuando el sensor detecta una baja anómala y la unidad está fuera de una geocerca segura, se eleva alerta al centro de monitoreo.

  • Cadena de custodia para el tanque de carga

    En autotanques, uso de válvulas precintadas y registro digital del estado del compartimento; integración con la plataforma para conservar trazabilidad punto a punto. En operaciones con riesgo industrial, existen variantes LLS-Ex para atmósferas explosivas.

  • Indicadores que deberías exigir a tu sistema

    Exactitud de medición certificable y alarmas configurables por umbral/tiempo. Reportes por unidad, turno y km (para distinguir consumo real de ordeña). Integración GPS + combustible para correlacionar caída de nivel, ubicación y velocidad.

En Omnicomm, contamos con soluciones integrales para su empresa. Nuestros sensores cuentan con la más alta tecnología y con una precisión del 99.5% en datos. Ingrese a nuestra calculadora de combustible y descubra cuánto podría ahorrar de acuerdo con su industria.

Fuentes de referencia:

  • Overhaul. Mexico: Annual Cargo Theft Report 2024 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://over-haul.com/wp-content/uploads/2025/02/Mexico-Annual-Report-2024.pdf
  • Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). “Agentes de seguridad aseguraron más de 15 millones de litros de combustible en Coahuila.” Comunicado de prensa, 7 jul. 2025. (Caso: 129 carrotanques; >15 millones de litros).

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