Al calcular el nivel de combustible, el sensor utiliza una serie de características, incluyendo el dieléctrico, permeabilidad que puede cambiar significativamente al cambiar de un tipo de combustible a otro, por ejemplo, al repostar en diferentes gasolineras.
El sensor analiza las características del combustible que se está utilizando;
compara el combustible con el que se realizó la calibración y corrige las lecturas tomando en cuenta las que se detectaron con diferencias, proporcionando una precisión del 99.5%
Ofrecen una precisión excepcional al detectar drenajes o un consumo irracional de combustible. Esto evita que los vehículos estén inactivos debido a recalibración y mantenimiento, lo que no sólo reduce los costos, sino que también los mantiene bajo control.